{"id":129638,"date":"2026-06-17T18:17:05","date_gmt":"2026-06-17T21:17:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogdopaulonunes.com\/v5\/?p=129638"},"modified":"2026-06-18T05:28:23","modified_gmt":"2026-06-18T08:28:23","slug":"tarifa-zero-subsidio-deve-ser-entendido-como-investimento-no-acesso-a-cidade-diz-rodrigo-tortoriello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdopaulonunes.com\/v5\/index.php\/2026\/06\/17\/tarifa-zero-subsidio-deve-ser-entendido-como-investimento-no-acesso-a-cidade-diz-rodrigo-tortoriello\/","title":{"rendered":"Tarifa Zero: subs\u00eddio deve ser entendido como investimento no acesso \u00e0 cidade, diz Rodrigo Tortoriello"},"content":{"rendered":"

Em semin\u00e1rio da F\u00f3rum sobre Tarifa Zero, consultor em Mobilidade Urbana defende mudan\u00e7a de vis\u00e3o sobre a medida como forma de investimento no cidad\u00e3o<\/strong><\/p>\n

O\u00a0 painel \u201cMobilidade Urbana e Direito \u00e0 Cidade\u201d do semin\u00e1rio \u201cTarifa Zero no Brasil: desafios, expectativas e perspectivas\u201d<\/b><\/a>, realizado pela\u00a0F\u00f3rum<\/b> nesta quarta-feira (17)\u00a0com apoio do Sindicato dos Banc\u00e1rios do Distrito Federal, o consultor em Mobilidade Urbana Rodrigo Tortoriello debateu sobre como o subs\u00eddio deve ser debatido como uma ferramenta para ampliar o acesso \u00e0 cidade.<\/p>\n

Tortoriello afirma que o per\u00edodo da pandemia de Covid-19 abriu espa\u00e7o para poder debater q n existia servi\u00e7o de transporte p\u00fablico somente com a arrecada\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria. \u201cPorque n\u00e3o pod\u00edamos usar o limite do transporte na hora de pico, isso nos fez provar pra sociedade que o transporte p\u00fablico precisava de recursos al\u00e9m da tarifa para poder se movimentar. e s\u00f3 foi gra\u00e7a ao transporte p\u00fablico que servi\u00e7os p\u00fablicos funcionaram naquele per\u00edodo\u201d, ressalta ele.<\/p>\n

O consultor, portanto, destaca que diante desse cen\u00e1rio, foi poss\u00edvel ampliar a compreens\u00e3o sobre a import\u00e2ncia do subs\u00eddio. \u201cAo fazer a pol\u00edtica de subs\u00eddio conseguimos introduzir esse tema com um debate mais elevado do ponto de vista da qualidade da informa\u00e7\u00e3o que a gente passa\u201d, afirmou Tortoriello.<\/p>\n

\u201cCom o advento de permitir que o subs\u00eddio n\u00e3o fosse uma palavra criminosa, mas aceit\u00e1vel, come\u00e7amos a avan\u00e7ar com a Tarifa Zero nas cidades\u201d, acrescentou o especialista.<\/p>\n

Tortoriello ainda destaca que dentro desse debate sobre subs\u00eddio, \u00e9 preciso mostrar para os gestores p\u00fablicos, que sempre trataram o transporte coletivo como uma coisa de empres\u00e1rio, que subs\u00eddio n\u00e3o \u00e9 dar dinheiro para as empresas, mas para o cidad\u00e3o ter acesso \u00e0 cidade.<\/p>\n

Veja na \u00edntegra o semin\u00e1rio sobre Tarifa Zero promovido pela F\u00f3rum<\/strong>
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