{"id":127786,"date":"2026-02-17T02:34:21","date_gmt":"2026-02-17T05:34:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogdopaulonunes.com\/v5\/?p=127786"},"modified":"2026-02-17T02:34:21","modified_gmt":"2026-02-17T05:34:21","slug":"nova-obra-na-br-235-encurtara-em-mais-de-300-km-rota-da-soja-e-liga-pi-ba-e-ma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdopaulonunes.com\/v5\/index.php\/2026\/02\/17\/nova-obra-na-br-235-encurtara-em-mais-de-300-km-rota-da-soja-e-liga-pi-ba-e-ma\/","title":{"rendered":"Nova obra na BR-235 encurtar\u00e1 em mais de 300 km rota da soja e liga PI, BA e MA"},"content":{"rendered":"

A pavimenta\u00e7\u00e3o de trechos da BR-235, no sul do Piau\u00ed, deve reduzir em mais de 300 quil\u00f4metros o deslocamento de cargas no Cerrado piauiense, especialmente na rota da soja. A\u00a0ordem de servi\u00e7o foi assinada nesta sexta-feira (13) em solenidade no Pal\u00e1cio do Karnak<\/strong>, e ter\u00e1 investimento de R$ 375 milh\u00f5es e prazo de execu\u00e7\u00e3o de 24 meses.<\/p>\n

Ser\u00e3o pavimentados\u00a060 quil\u00f4metros da rodovia entre a divisa do Piau\u00ed com a Bahia e o Maranh\u00e3o<\/strong>, incluindo a liga\u00e7\u00e3o at\u00e9 o subtrecho com a BR-135, entre Guaribas e Bom Jesus. A obra ser\u00e1 executada pela Secretaria de Estado dos Transportes em parceria com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes.<\/p>\n

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\u201c\u00c9 uma obra muito importante para desenvolver todo o sul do estado, tanto a parte do Cerrado quanto a parte da Caatinga. S\u00f3 hoje foi uma ordem de servi\u00e7o de 375 milh\u00f5es para uma BR estrat\u00e9gica que conecta Guaribas a Bom Jesus e fortalece a integra\u00e7\u00e3o regional. Quando somamos as demais interven\u00e7\u00f5es federais em rodovias, ultrapassamos facilmente 3 bilh\u00f5es de reais em investimentos. O retorno do presidente Lula \u00e0 Presid\u00eancia significou tamb\u00e9m o retorno dos investimentos em infraestrutura no Piau\u00ed\u201d, declarou o governador Rafael Fonteles.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Ascom DNIT<\/em><\/p>\n

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Segundo o governo, a nova liga\u00e7\u00e3o cria um corredor log\u00edstico direto para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola, reduzindo tempo de viagem, consumo de combust\u00edvel e custo do frete para produtores da regi\u00e3o.<\/p>\n

\u201cQuem vem hoje da Bahia pela 235 entra por Caracol, Guaribas e Bom Jesus, mas sem essa liga\u00e7\u00e3o precisa fazer um trajeto por S\u00e3o Raimundo Nonato e Canto do Buriti, aumentando em at\u00e9 400 quil\u00f4metros a dist\u00e2ncia. Com a pavimenta\u00e7\u00e3o, o percurso ser\u00e1 encurtado em mais de 300 quil\u00f4metros, garantindo economia de combust\u00edvel, redu\u00e7\u00e3o no valor do frete e mais seguran\u00e7a para o usu\u00e1rio. Estamos implantando 60 quil\u00f4metros com pavimento adequado ao tr\u00e1fego pesado e recapeando 90 quil\u00f4metros j\u00e1 executados. Ao todo, ser\u00e3o cerca de 375 milh\u00f5es de reais investidos nessa etapa\u201d, afirmou o superintendente do DNIT no Piau\u00ed, Ribamar Bastos.<\/p>\n

Foto: DNIT<\/p>\n

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Trajeto realizado<\/p>\n

O projeto prev\u00ea a aplica\u00e7\u00e3o de concreto betuminoso usinado a quente, com espessura entre oito e dez cent\u00edmetros, adequado ao transporte de gr\u00e3os, fertilizantes e insumos agr\u00edcolas. Al\u00e9m do agroneg\u00f3cio, a rodovia deve beneficiar outros setores produtivos e fortalecer o turismo na regi\u00e3o de Bom Jesus e da Serra da Capivara.<\/p>\n

A BR-235 \u00e9 uma rodovia transversal que liga Aracaju, em Sergipe, ao Par\u00e1, atravessando sete estados. No Piau\u00ed, a pavimenta\u00e7\u00e3o do trecho sul consolida um eixo estrat\u00e9gico para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o do Cerrado e\u00a0amplia a integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica com Bahia e Maranh\u00e3o.<\/strong><\/p>\n

Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Ascom DNIT<\/em><\/p>\n

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