O deputado federal Waldenor Pereira (PT-BA) prop\u00f5e Projeto de Lei para instituir o chamado direito ao reparo (right to repair, na sigla em ingl\u00eas) no mercado automobil\u00edstico brasileiro. O PL 2893\/24 est\u00e1 em an\u00e1lise na C\u00e2mara dos Deputados. A medida quer obrigar as montadoras e importadores de ve\u00edculos novos a garantir as condi\u00e7\u00f5es para o conserto em oficinas independentes<\/p>\n
Segundo o deputado, exigir que o consumidor utilize apenas a rede autorizada pode ser vista como uma venda casada entre o produto e o servi\u00e7o de reparo, que \u00e9 proibida pela legisla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
\u201cOs produtores n\u00e3o podem limitar a atividade remunerada do reparo a eles pr\u00f3prios ou \u00e0 sua rede de lojas autorizadas\u201d, disse Pereira<\/p>\n
Para evitar problemas de seguran\u00e7a, que afetem a reputa\u00e7\u00e3o da marca, a proposta prev\u00ea regras para a disponibiliza\u00e7\u00e3o desse material. As principais s\u00e3o:<\/p>\n
\u2022 as montadoras e importadores de autom\u00f3veis poder\u00e3o credenciar oficinas;
\n\u2022 o credenciamento poder\u00e1 ser cobrado, bem como a literatura e os equipamentos de diagn\u00f3sticos;
\n\u2022 os crit\u00e9rios de credenciamento ser\u00e3o acess\u00edveis a todos os interessados;
\n\u2022 os fabricantes e importadores poder\u00e3o restringir o escopo do credenciamento conforme o tipo de reparo a ser realizado.<\/p>\n
O projeto prev\u00ea ainda que as concession\u00e1rias dever\u00e3o informar aos compradores de carros novos:<\/p>\n
\u2022 o valor das cinco primeiras revis\u00f5es, destacando o pre\u00e7o das pe\u00e7as;
\n\u2022 os procedimentos de reparo que n\u00e3o podem ser feitos fora da rede autorizada sob pena de perda de garantia.<\/p>\n
Movimento internacional<\/p>\n
O direito de reparar surgiu nos Estados Unidos, em 2012, mas ainda \u00e9 pouco conhecido no Brasil. A ideia \u00e9 obrigar fabricantes de carros e produtos eletr\u00f4nicos a garantir condi\u00e7\u00f5es para o reparo independente, promovendo a concorr\u00eancia e reduzindo custos para os consumidores.<\/p>\n
Pr\u00f3ximos passos<\/p>\n
O projeto ser\u00e1 analisado em car\u00e1ter conclusivo pelas comiss\u00f5es de Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os; Defesa do Consumidor; e Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania.<\/p>\n
Para virar lei, a proposta precisa ser aprovada pela C\u00e2mara e pelo Senado.<\/p>\n
Texto: D\u00e9bora Silveira com informa\u00e7\u00f5es da Ag\u00eancia C\u00e2mara\u00a0de\u00a0Not\u00edcias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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