{"id":108222,"date":"2022-03-27T10:26:38","date_gmt":"2022-03-27T13:26:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogdopaulonunes.com\/v5\/?p=108222"},"modified":"2022-03-27T10:26:38","modified_gmt":"2022-03-27T13:26:38","slug":"prefeitura-devera-implantar-faixa-de-retencao-e-recuo-exclusivo-para-motocicletas-nas-vias-publicas-equipadas-com-semaforos-no-municipio-de-feira-de-santana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdopaulonunes.com\/v5\/index.php\/2022\/03\/27\/prefeitura-devera-implantar-faixa-de-retencao-e-recuo-exclusivo-para-motocicletas-nas-vias-publicas-equipadas-com-semaforos-no-municipio-de-feira-de-santana\/","title":{"rendered":"Prefeitura dever\u00e1 implantar faixa de reten\u00e7\u00e3o e recuo exclusivo para motocicletas nas vias p\u00fablicas equipadas com sem\u00e1foros no munic\u00edpio de Feira de Santana"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Com 9 votos favor\u00e1veis, 7 contr\u00e1rios e 2 absten\u00e7\u00f5es, o projeto de lei n\u00ba 120\/2021 foi aprovado, em primeira discuss\u00e3o, nesta quinta (11), na C\u00e2mara Municipal. Trata-se de uma iniciativa que autoriza a implanta\u00e7\u00e3o de faixa de reten\u00e7\u00e3o e recuo exclusivo para motocicletas nas vias p\u00fablicas equipadas com sem\u00e1foros no munic\u00edpio. De autoria do vereador Pedro C\u00edcero (Cidadania), o projeto determina que o espa\u00e7o ser\u00e1 delimitado entre a faixa de pedestre e a linha de reten\u00e7\u00e3o, e ter\u00e1 a dist\u00e2ncia m\u00ednima de 2,5 metros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ainda de acordo com a iniciativa, fica autorizada a implanta\u00e7\u00e3o de faixas de reten\u00e7\u00e3o e recuo exclusivo para bicicletas e motocicletas nas vias p\u00fablicas em regi\u00f5es de grande fluxo, equipadas com sem\u00e1foros, e a sinaliza\u00e7\u00e3o, conforme consta no projeto, ser\u00e1 de acordo com as normas fixadas pela Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 550\/2015, do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (CONTRAN).<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O vereador Silvio Dias (PT), em declara\u00e7\u00e3o de votos, frisou que a maioria das cidades brasileiras j\u00e1 possui esse recuo que busca proporcionar seguran\u00e7a a quem trafega de bicicleta e, tamb\u00e9m, para organizar o tr\u00e2nsito para os motoristas. \u201cEsse projeto \u00e9 um chamamento de aten\u00e7\u00e3o \u00e0 Prefeitura no sentido de organizar o nosso tr\u00e2nsito, que \u00e9 ca\u00f3tico e desorganizado; que n\u00e3o prima pela engenharia e pelo cuidado\u201d, disse.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">E continuou: \u201cA cidade de Feira de Santana est\u00e1 abandonada no setor de transportes e tr\u00e2nsito tamb\u00e9m, al\u00e9m do caos na sa\u00fade, na educa\u00e7\u00e3o e na administra\u00e7\u00e3o. O projeto Novo Centro est\u00e1 a\u00ed para provar isso. Reduziu o leito das vias, reduziu o estacionamento e as pessoas est\u00e3o sendo obrigadas a estacionarem em locais particulares\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Segundo Silvio Dias, a Prefeitura s\u00f3 vai aprovar algo que ela j\u00e1 deveria fazer. Esse projeto vai, efetivamente, colaborar com a organiza\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito na nossa cidade. Essa propositura n\u00e3o determina, mas autoriza a implanta\u00e7\u00e3o de algo que j\u00e1 \u00e9 comum em S\u00e3o Paulo e Salvador, por exemplo, e que ela tem como compet\u00eancia e obriga\u00e7\u00e3o de fazer\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com 9 votos favor\u00e1veis, 7 contr\u00e1rios e 2 absten\u00e7\u00f5es, o projeto de lei n\u00ba 120\/2021 foi aprovado, em primeira discuss\u00e3o, nesta quinta (11), na C\u00e2mara Municipal. 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